Jak posoudit, zda motor řezacího stroje kamene potřebuje údržbu?

Jun 19, 2025 Zanechat vzkaz

Řezací stroj je druh mechanického vybavení speciálně používaného pro řezání kamene (jako je mramor, žula, dlaždice, beton a další tvrdé materiály) a může efektivně řezat a zpracovávat různé typy kamene. Obecně se používá při budování dekorace, zpracování kamene, konstrukci a dalších oborech. Následuje, jak posoudit, zda stroj na řezání kamene potřebuje údržbu. ​

 

Inspekce vzhledu:
Po vypnutí otevřete kryt motoru a použijte baterku a zvětšovací sklo ke kontrole vnitřních částí, jako je rotor, stator, kartáč, komutátor atd. Chcete -li zjistit, zda dochází k zjevnému opotřebení, poškození, povrchové opotřebení, praskliny, korozi a další problémy. ​
Abnormalita shell:
Všimněte si, zda jsou v plášti motoru trhliny. Pokud existují, může být vnitřní vinutí poškozeno kvůli přetížení nebo zkratu. ​
Blokování otvoru pro rozptyl tepla: Když je otvor pro rozptyl tepla zakrytý prachem a zbytky pro více než 50%, způsobí to špatné rozptyl tepla motoru a je třeba jej okamžitě vyčistit. ​
Nebezpečí křižovatky: Otevřete spojovací krabici a zkontrolujte, zda jsou terminály volné, oxidované (zčernalé terminály mědi) nebo ablací (karbonizované plastové terminály). Špatný kontakt způsobí, že motor běží při ztrátě fáze.

Abnormální identifikace zvuku:
Zařízení nadále vydává zvuk „bzučení“ doprovázený zvukem „kliknutí“ na „kliknutí“. Pokud existuje abnormální hluk a vibrace způsobené problémy s opotřebením, jako jsou ložiska, ozubená kola nebo nesoulad rotoru, naznačuje to, že je nutná údržba.

Varování před zápachem:
Když cítíte spálený zápach, okamžitě zastavte stroj a demontujte koncový kryt motoru:
Pokud je navíjecí cívka tmavě hnědá nebo karbonizovaná (izolační barva spadne), znamená to, že byla spálena a musí být přehnaná;
Pokud v ložiskové části dojde k spálenému zápachu mastnoty, může se stát, že se tuk zhoršil kvůli vysoké teplotě. Ložisko musí být vyčištěno a doplněno olejem.

Zkontrolujte stav připojení:
Zkontrolujte, zda je připojení mezi hřídelem motoru a olověným šroubem volný. Pokud je volný, může mít motor problémy a potřebuje údržbu.